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電梯小小,禮數(shù)多多
牛人董事長(zhǎng)方建寬有一次跟我說,不知怎么,在歐美,總感覺有點(diǎn)被人瞧不起,為此心里一直不爽。他問我原因,我一時(shí)很難回答。一次偶然的機(jī)會(huì),我跟方總一起乘坐電梯,出電梯時(shí),只見他一個(gè)箭步從后面擠到前面,搶先跨了出去。這使我突然想起他曾經(jīng)提過的問題,便笑著問他:“你在國外出電梯時(shí)也這樣爭(zhēng)先恐后嗎?”他說:“當(dāng)...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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蓋特納小小的稅政聲言
這正是奧巴馬政府在其稅收立場(chǎng)上存在的問題。奧巴馬政府的想法,是讓布什制定的針對(duì)最高收入群體的減稅政策在到期后終止。眼下美國經(jīng)濟(jì)下滑、財(cái)政狀況堪憂,不用想也知道,現(xiàn)在就應(yīng)該這么干,這不過是邁向更現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)政策的很小的第一步。但是,美國財(cái)政部長(zhǎng)(Treasury Secretary)蒂姆?蓋特納卻在周一...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD
作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...
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小小塑料片,改變?nèi)澜?/a>
Katrina Brooker 2004-05-01 08:00 小小塑料片,改變?nèi)澜?/a>Katrina Brooker 2004-05-01 08:00 OTA第二梯隊(duì)老兵的“戰(zhàn)爭(zhēng)與和平”如今,攜程、美團(tuán)、飛豬的三足鼎立局面,或許可被視作是“第二次OTA之爭(zhēng)”,而我們所說的OTA第二梯隊(duì),并非是什么新崛起的平臺(tái),而是甚至比美團(tuán)、飛豬更為年長(zhǎng),曾與攜程共同混戰(zhàn)過“第一次OTA之爭(zhēng)”、爭(zhēng)奪“在線旅游之王”的老兵。 盡管這些OTA已經(jīng)被擠入第二梯隊(duì),但實(shí)力依然不容忽視。根據(jù)Analysy...
沃爾沃與特斯拉力爭(zhēng)躋身豪華品牌第一梯隊(duì)
經(jīng)濟(jì)學(xué)家通常會(huì)遵守一條老規(guī)矩:做預(yù)測(cè)時(shí),要么給個(gè)數(shù)字,要么給個(gè)日期,但不能兩個(gè)都給。但汽車業(yè)的高管們卻經(jīng)常忽略這條法則。就以沃爾沃(Volvo)和特斯拉(Tesla)為例,這兩家公司的名字很少會(huì)被拿出來相提并論,但是他們?cè)谠O(shè)置未來的銷售目標(biāo)時(shí)都缺乏謹(jǐn)慎,這或許會(huì)給他們帶來大麻煩。經(jīng)過多年的浮浮沉沉,...
北京環(huán)球影城霸天虎過山車出故障,游客從維修梯撤離
10月12日下午2時(shí)許,北京環(huán)球度假區(qū)霸天虎過山車在運(yùn)行中發(fā)生故障,列車在軌道上停靠了10分鐘后,最終在工作人員的帶領(lǐng)下,游客們陸續(xù)從軌道旁的維修梯撤離。一些親歷此事的游客認(rèn)為,作為環(huán)球影城熱門游玩項(xiàng)目之一,園方更應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待安全問題。...
小空頭大能量:小小“做空”機(jī)構(gòu)成為股市警長(zhǎng)
“癡迷的挖掘者”:做空者內(nèi)森?安德森逐幀分析并重新制作,終于揭穿了做空公司誤導(dǎo)性營銷視頻的真相。圖片來源:JOHNNY MILANO投資者內(nèi)森?安德森的做空目標(biāo)是Nikola公司(Nikola Corp.),今年夏天,他想到了一條妙計(jì)。6月4日,總部位于菲尼克斯的電動(dòng)汽車制造商N(yùn)ikola通過反向并...
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